رمل التكسير الهيدروليكي (رمل الدعامة)

يستمد رمل التكسير الهيدروليكي (رمل الدعامة - Proppant Sand) اسمه من استخدامه في عمليات التكسير الهيدروليكي ("الفرك")، وهي طريقة إكمال تستخدمها شركات النفط والغاز الطبيعي لإنتاج الغاز الطبيعي وسوائل الغاز الطبيعي والنفط من المكامن غير التقليدية منخفضة النفاذية مثل صخور السجيل (الشيل).

وهو عبارة عن رمل كوارتز عالي النقاوة ذو حبيبات شديدة الاستدارة. يتميز بمتانته العالية ويوفر مادة مقاومة للانسحاق تُستخدم في صناعات النفط والغاز في عمليات التكسير الهيدروليكي (المعروفة أيضاً باسم "الفرك").

يجب أن تفي مواد الدعامات (Proppants) المستخدمة في الصناعة النفطية بمواصفات دقيقة وصارمة للغاية. تشمل الخصائص النموذجية لرمل التكسير الهيدروليكي عالي الجودة ما يلي:

• رمل سيليكا عالي النقاوة
• تدرج حبيبي مطابق تماماً لمتطلبات العمليات الميدانية
• شكل حبيبي مستدير يتيح النقل والتدفق داخل سائل التكسير الهيدروليكي بأقل قدر من الاضطراب
• متانة فائقة لمقاومة قوى السحق والضغط الناتجة عن انغلاق الشقوق والتصدعات

يتوفر بمقاسات وأحجام متعددة؛ حيث يمكن أن يبدأ قطره من 0.1 ملم ويصل إلى أكثر من 2 ملم. ويتراوح حجم معظم رمل التكسير الهيدروليكي المستخدم في صناعات النفط والغاز بين 0.4 و0.8 ملم.

لماذا يُعد رمل التكسير دعامة ممتازة؟

بعد إيقاف مضخات الضخ السطحية، تتقلص الشقوق التكوينية لكنها لا تنغلق تماماً لأن مليارات الحبيبات تدعمها وتبقيها مفتوحة. ويحدث هذا عندما تبقى كميات كافية من الرمل داخل التكوين الصخري لمقاومة قوة انغلاق الشقوق.

يُعرف هذا الرمل باسم "الدعامة" (Proppant) لأنه يدعم الشقوق ويبقيها مفتوحة من خلال تكوين شبكة من الفراغات المسامية التي تسمح للهيدروكربونات وسوائل النفط بالتدفق من الصخور إلى جوف البئر. ورغم توفر أنواع أخرى من الدعامات، إلا أنه واعتماداً على نوع البئر، غالباً ما يقدم رمل التكسير أعلى مستويات الأداء.

اطلب الآن من مصانع BMS